Schrader за Buick Cadillac Chevrolet сензор за притисок на гумите

1.Приватен чип, професионално развиен, RF засилувач спакуван во чип, PCB RF антена, сигналот од над 150 KM/h не се губи, полнење со ласерско заварување без лепак, помала потрошувачка на енергија, полесен квалитет.
2.Животот на сензорот е подолг, сензор за метална млазница, без страв од абење и издржлив, има своја млазница на вентилот, индиректно затвора без страв од голема брзина.
3. Поддршка за замена еден-на-еден на оригиналниот фабрички оштетен сензор брза замена, лесна инсталација

4.Параметар на производот
Активна температура на сензорот за притисок во гумите: -40℃ до 125℃
Опсег за откривање притисок на сензорот за притисок во гумите: 0 до 500 Kpa
Работен век на сензорот за притисок во гумите: 6 години

5. Оригинален пазар, широко користен: Како пронаоѓач на глобалниот систем за следење на притисокот во гумите (TPMS), системот за следење на притисокот во гумите Schrader, делови и алатки се користат од многу од водечките светски производители на автомобили и се широко користени во полињата по продажба и одржување.Со повеќе од 20 години искуство во поддршката, има инсталирано и управувано повеќе од 600 милиони Schrader сензори, повеќе од 60% од светските автомобили со оригинална конфигурација, користејќи го системот за гас со меч со директен притисок во гумите Schrader.

6.Безбедноста е итна за да се заштити секое ваше патување
7. Безбедност со голема брзина: недоволниот притисок во гумите е главната причина за пукање на гумата

8. Заштеда на гориво и заштита на животната средина: следењето на притисокот во гумите, заштедата на гориво и заштитата на животната средина, исто така, заштедуваат пари.
Фокусирајте се на водечката технологија за притисок во гумите
A. Следење на притисокот во гумите во реално време
Б. Подобрување на факторот за безбедност при возење
В. Изградете интелигентен систем за следење на безбедноста

Следете го истекувањето на воздухот / рамнотежата на воздушниот притисок / заштедете гориво / спречите пукање на воздухот / намалете го абењето / спречете отстапување Дали е навистина потребно следење на притисокот во гумите?обврзуваат
Спречување на пукање на гумата: кога притисокот во гумите е превисок или премногу низок, температурата е превисока, ненормална, навремена тревога за да се намали веројатноста за пукање на гумата.
Рано предупредување за истекување воздух: бавното истекување на воздухот го предизвикува „виновникот“.Откако гумата протече, веднаш повикајте полиција за да избегнете возење со „болест“.
Заштеда на гориво: недоволен притисок во гумите, ќе го зголеми отпорот на тркалање на гумите, ќе ја зголеми потрошувачката на гориво.
Намалете го абењето: притисокот во гумите е превисок или премногу низок, што ќе го забрза нерамномерното абење на гумите.Обезбедете точен притисок во гумите, може да го продолжи животниот век на гумите.
Баланс на притисок: нерамнотежа на притисокот во гумите, автомобилот лесно се испушта;одржува рамнотежа на притисокот на четири тркала, може да го подобри управувањето и да го скрати растојанието за сопирање.
Поврзани прописи: во 2007 година, американската влада донесе закон за задолжително поставување на мониторинг на притисокот во гумите, а во 2012 година, Европската унија, Јапонија и други земји